El aire acondicionado de autobús de nueva energía de la serie ESA es un tipo de aire acondicionado de techo diseñado con una sola zona de retorno de aire. Está disponible en varios modelos para autobuses puramente eléctricos de 6 a 8 metros. La serie ESA admite una amplia gama de tecnologías opcionales, como la tecnología de control de nube, la tecnología antidesconexión de conexión de alta tensión, el sistema de gestión térmica de batería integrado en el techo (BTMS), la tecnología de gestión térmica de todo el vehículo, la tecnología de alta presión DC750, la tecnología de reducción de condensado, la tecnología de purificador de aire en el vehículo y el compresor de aleación de aluminio de ahorro de energía.

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Diseño de plataforma modular inteligente (plataforma SONGZ SIEMA2), que realiza el diseño modular y la combinación de compresor, control eléctrico, condensador y evaporador, sistema integrado de gestión térmica, etc. El diseño del producto es eficiente y fiable, y la tasa de generalización de piezas de repuesto de productos de plataforma puede alcanzar el 72% .

1. El voltaje de entrada del aire acondicionado puede adaptarse a DC250-DC750V, y el voltaje de control es DC24V (DC20-DC28.8).  La serie ESA no es adecuada para el trolebús.

2. El refrigerante es R407C.

3. El ventilador es de motor DC.

4. Opciones integradas de gestión térmica de la batería:

La temperatura del agua de salida de carga es de 7℃-15℃, la temperatura del agua de salida de descarga es de 11℃-20℃, carga ≤10Kw, descarga ≤1-3Kw, el compresor necesita usar Highly compressor.

1. Diseño de plataforma modular inteligente (plataforma SONGZ SIEMA2), realiza la combinación modular de la unidad de compresor, sistema de control eléctrico, sistema de estrangulación, evaporador, condensador, etc., y el diseño es eficiente y fiable.

2. Diseño ligero, diseño de la carcasa inferior de aleación de aluminio, diseño hueco parcial del condensador, compresor y cavidad de control, compresor integrado de aluminio, 30% más ligero.

3. El diseño general del techo de la unidad de aire acondicionado tiene menos conexiones, menos fijación, tamaño pequeño y aspecto hermoso; la disposición de barlovento aprovecha al máximo el viento de conducción del turismo para mejorar la eficiencia energética del funcionamiento del producto.

4. El montaje superior adopta el diseño único de reducción de ruido e integración de sistemas de absorción secundaria de impactos. Entre todas las plataformas, esta plataforma tiene el menor ruido, el mejor sistema y el mayor ratio de eficiencia energética.

5. El EMC del producto cumple con los requisitos de GB/T 18655 nivel 3, y el sistema adopta un diseño de aislamiento de derechos de propiedad intelectual independiente, que es seguro y fiable, y ha pasado la certificación estándar de la UE.

6. El compresor adopta la tecnología de conversión de frecuencia de CC (síncrono de imán permanente), combinada con el control de conversión de frecuencia adaptable, los productos de gama alta están equipados con válvulas de expansión electrónicas, control preciso, ahorro de energía, cómodo y respetuoso con el medio ambiente.

7.El control eléctrico adopta un diseño todo en uno, que reduce eficazmente el espacio ocupado por la disposición eléctrica, y el diseño del mazo de cables es hermoso.

8. Función de gestión térmica de la batería integrada, con salida de 3-10kw de capacidad de refrigeración de la batería de acuerdo con los requisitos del cliente sin afectar el efecto de refrigeración del vehículo.

9. Función de purificación del aire, incluyendo cuatro funciones: recogida electrostática de polvo, luz ultravioleta, generador de iones fuertes, y filtración por fotocatalizador, para lograr la esterilización, la eliminación de olores y la eliminación eficaz del polvo, y bloquear eficazmente la transmisión de virus.

10. "Control en la nube" función, realizar el control remoto y el diagnóstico, y mejorar el servicio del producto y las capacidades de supervisión a través de la aplicación de grandes volúmenes de datos.

11. PTC calefacción eléctrica, de acuerdo con diferentes configuraciones y la temperatura ambiente, iniciar PTC en el tiempo, ayudar a la calefacción, y realizar la calefacción en todo el rango de temperatura.