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Aire acondicionado para pequeños y medianos autobuses urbanos o autobuses turísticos.

Aire acondicionado para pequeños y medianos autobuses urbanos o autobuses turísticos Serie SZG, para autobuses urbanos de 6-8.4m y autobuses turísticos de 5-8.9m, con aire acondicionado para minibús y autobuses medianos

SZGK-I-D (Width in 1826mm)

SZGK-IF-D / SZGK-II-D / SZGK-II/F-D / SZGK-III-D (Width in 1826mm)

SZGZ-I-D (Width in 1640mm)

SZGZ-IF-D / SZGZ-II-D / SZGZ-II/F-D (Width in 1640mm)

La serie SZG es un tipo de techo de aire acondicionado. Para autobuses urbanos de 6 a 8,4 metros y autobuses turísticos de 5 a 8,9 metros. Para maximizar el rango de aplicación de este modelo, la serie SZG está disponible en dos anchos, 1826 mm y 1640 mm. 

Para más detalles, compruebe por favor abajo o póngase en contacto con nosotros en [email protected].

Especificaciones Tecnológicas de Bus A/C Serie SZG:

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Nota técnica:

1. El sistema completo incluye la unidad de techo, la rejilla de retorno de aire, el compresor y los accesorios de instalación; no incluye el soporte del compresor, las correas ni el refrigerante.

2. El refrigerante es R134a

3. La función de calefacción, y el alternador son opcionales.

4. Compresor VALEO o AOKE es opcional.

5. El ventilador y el soplador como opción como cepillo o sin cepillo.

6. Por favor, póngase en contacto con nosotros en [email protected] para más opciones y detalles. 


Fondo de I+D de la serie SZG:

Con la mejora del nivel de vida de las personas, el nivel de confort requerido es cada vez mayor, lo que se traduce en requisitos cada vez más estrictos para los acondicionadores de aire de los fabricantes de equipos originales, incluida la apariencia del acondicionador de aire, la capacidad de refrigeración, el ruido, etc. El desarrollo de la serie SZG está diseñado para satisfacer al máximo los requisitos de los clientes, basándose en la protección del medio ambiente, el ahorro de energía y materiales, la mejora de la eficiencia, la reducción de peso, el bajo nivel de ruido y vibraciones, la seguridad y la fiabilidad, y el fácil mantenimiento. Los nuevos productos de SONGZ se desarrollan constantemente para satisfacer las demandas del mercado.

Introducción técnica detallada del aire acondicionado para autobuses de la serie SZG

1. Tecnología de condensador de alta eficiencia

El condensador está instalado contra el viento, con una gran superficie orientada hacia el viento, y las entradas de aire están diseñadas a ambos lados de la cubierta superior del condensador, lo que reduce aún más la resistencia al viento del condensador y mejora la eficiencia del intercambio de calor.

2. Diseño ligero

El diseño del condensador sin estructura de barlovento de la cubierta inferior. La longitud total del producto no supera los 2,5 metros. La disposición de la estructura es compacta.  El diseño anterior hace que el producto sea ligero en peso, y el volumen en pequeño.

3. Aplicación de materiales de alta tecnología

Productos SZGZ (cuerpo estrecho), el material de la carcasa inferior está hecho de material de aleación de aluminio LFT +. En comparación con otros materiales compuestos, tiene mayor rigidez específica y resistencia específica, buena resistencia al impacto; resistencia a la fluencia mejorada, y buena estabilidad dimensional. La resistencia a la fatiga es excelente, y el peso total del producto se reduce en un 15% aproximadamente.
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Carcasa inferior LFT para SZG (cuerpo estrecho)

4. Fácil mantenimiento

La cubierta superior del condensador de aire acondicionado serie SZG de carrocería ancha adopta una estructura de conexión de bisagra. No hay necesidad de quitar toda la placa de cubierta al cargar el vehículo, lo que ahorra mucho tiempo de instalación. El ventilador de condensación se instala desde arriba, por lo que no es necesario abrir la cubierta cuando se retira el ventilador de condensación. Cuando se repara el motor de evaporación, sólo es necesario abrir las cubiertas laterales, lo cual es fácil para el servicio postventa.

5. Diseño para la seguridad

La viga lateral del evaporador montado en el techo elimina la unión secundaria, y el conducto de aire del conjunto del evaporador adopta una innovadora estructura de flexión integrada en la carcasa inferior, que no sólo puede reducir el peso total del producto, sino también prevenir eficazmente el peligro oculto de fugas de agua en días lluviosos.

6. Amplia gama de aplicaciones

La gama completa de SZG es adecuada para autobuses de 6 a 8,4 metros y autobuses turísticos de 5 a 8,9 metros. Al mismo tiempo, la anchura total del aire acondicionado SZGZ (cuerpo estrecho) y el espacio en la salida de aire son de 180 mm, que es 120 mm más pequeño que el cuerpo ancho, que se puede aplicar a autobuses más pequeños o más estrechos.


La actualización de las funciones de CA del bus de la serie SZG (Opcional)

1. Tecnología de fontanería y calefacción

La tubería de calefacción por agua puede salir del núcleo del evaporador para realizar la función de calefacción del aire acondicionado y cumplir los requisitos de la temperatura ambiente del autobús en la zona fría.

2. Tecnología de control central integrado

La integración del panel de control y la instrumentación del vehículo es conveniente para la disposición centralizada del control del vehículo. La función de control remoto del control del producto se añade para facilitar la gestión de la operación del cliente.

3. Aplicable a temperaturas ultra bajas

Puede aumentar el ventilador de condensación y optimizar el sistema razonablemente, que es adecuado para el aire acondicionado de autobús de 10-12m en verano en las regiones frías como el norte de Europa.

4. Tecnología de purificación de aire

Incluye principalmente cuatro funciones: recolección electrostática de polvo, luz ultravioleta, generador de iones fuertes y filtración fotocatalítica, que pueden lograr anti-virus y esterilización a tiempo completo e ininterrumpido, eliminación de olores y eliminación eficiente de polvo, bloqueando eficazmente la vía de transmisión de virus.

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5. Tecnología de regulación de la energía

En función de la temperatura del autobús y del entorno, el caudal del ventilador y del compresor se ajusta en varias etapas para reducir el frecuente arranque y parada del compresor, mejorar el confort general de los pasajeros y garantizar un funcionamiento más eficiente del sistema.