SZ002454

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Système de gestion thermique de la batterie de bus électrique

Système de gestion thermique de batterie pour l’autobus électrique, et l’entraîneur Série de JLE, BTMS, toit monté

JLE-XC-DB

JLE-XIC-DF

Le système BTMS (Battery thermal management system) de l’ensemble de la batterie est composé d’un module de refroidissement, d’un module de chauffage, d’une pompe, d’un réservoir d’eau d’expansion, de tubes de raccordement et d’une commande électrique. Le liquide de refroidissement est refroidi (ou réchauffé) par un module de refroidissement (ou module de chauffage) et la solution de refroidissement est mise en circulation dans le système de refroidissement de la batterie par une pompe. Le module de refroidissement se compose d'un compresseur électrique Scroll, d'un condenseur à flux parallèle, d'un échangeur de chaleur à plaques, d'une vanne de détente H et d'un ventilateur de condensation. Les modules de refroidissement et de chauffage sont directement connectés en série sur les tuyaux du système, chaque partie du système de circulation étant reliée par un tuyau d'eau chaude du corps et un raccord de conversion.

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Spécifications techniques du bus électrique BTMS JLE Series :

Modèle

ZT400

ZT600

Température applicable(℃)-25~20 -25~20 
Volume applicable(m3)14~20 18~24 
Volume applicable -18℃(m3)18 22 
Capacité de refroidissement (W)
1.74250 5100 
-17.82420 2800 
EvaporatorVolume d'air m3/h18001800
Volume de charge (kg)
1.41.8
Installation

Montage frontal

Dimension mm1508*608*6521508*608*652


Note technique :

1. Performance : le BTMS peut mesurer et surveiller la température de la batterie en temps réel par l'intermédiaire du système BMS. La vitesse de réaction du refroidissement et du chauffage est rapide.

2. Économie d'énergie : le système de contrôle électrique du module de réfrigération adopte une technologie avancée de contrôle de la conversion de fréquence et un compresseur à spirale à conversion de fréquence CC à haute efficacité, qui permet d'économiser environ 20 % d'énergie par rapport à un compresseur ordinaire.

3. Protection de l'environnement : Le BTMS est indépendant, il utilise un condenseur à flux parallèle et un échangeur de chaleur à plaques, ce qui permet de réduire la charge de réfrigérant.

4. Sécurité élevée : le produit est doté d'une isolation à deux étages, d'une haute et d'une basse pression et d'un dispositif de protection contre la surpression, ce qui garantit grandement la sécurité d'utilisation du produit.

5. Installation facile : le BTMS n'a pas besoin d'être réfrigéré sur place, et le corps est connecté aux tuyaux d'eau chaude pour une installation facile.

6. Haute fiabilité : le système de contrôle adopte une technologie de contrôle par micro-ordinateur à puce unique, mature et fiable. Longue durée de vie, faible bruit, pas d'entretien, durée de vie supérieure à celle du ventilateur à brosse général, durée de vie du compresseur de 15 ans, faible taux de défaillance.

7. Fonction de chauffage PTC, à basse température, chauffage électrique PTC, pour garantir que les produits dans les zones froides peuvent également être utilisés.