1. Belle apparence

Les climatiseurs de la série SZQ adoptent une conception fine, l'épaisseur du climatiseur est de 188 mm, ce qui est inférieur à l'épaisseur des climatiseurs conventionnels actuels, ce qui répond aux exigences du bus pour le contrôle de la hauteur du climatiseur. En outre, l'apparence du climatiseur est conçue pour être aérodynamique, ce qui est conforme à l'esthétique moderne et présente un aspect beau et à la mode.

2. Conception légère

Le condenseur utilise un noyau à flux parallèle. La base du condenseur est conçue comme un cadre en forme de V inversé sans structure de coque inférieure. Le conduit d'air de l'évaporateur adopte une structure innovante de flexion intégrée à la coque inférieure. Grâce à ces méthodes, le poids du climatiseur est considérablement réduit.

3. Transfert de chaleur efficace

Lors de la conception de la voie d'écoulement du condenseur à flux parallèle, la zone de haute température du réfrigérant interne correspond à la zone de la vitesse du vent frontal du condenseur. La résistance thermique de la différence de température élevée et la conception raisonnable de la longueur du processus sont utilisées pour réduire la résistance à l'écoulement, augmentant ainsi la chaleur du condenseur et la capacité d'échange afin de maximiser l'efficacité des échangeurs de chaleur à flux parallèle.

4. Protection de l'environnement

Par rapport aux condenseurs tubulaires traditionnels, la série SZQ utilise des noyaux à flux parallèles optimisés et optimise la tuyauterie du système de conditionnement d'air. Cela permet de réduire la charge de réfrigérant de 40 %. L'impact des fuites de réfrigérant sur l'environnement est ainsi réduit.

1. Dégivreur et climatisation dans la cabine du conducteur

Le dégivreur et la climatisation dans la cabine du conducteur peuvent être installés selon les besoins du client, afin d'offrir un environnement confortable au conducteur.

2. Technologie de commande centrale intégrée

L'intégration du panneau de commande et de l'instrumentation du véhicule permet de centraliser le contrôle du véhicule. La fonction de contrôle à distance du produit est ajoutée pour faciliter la gestion des opérations du client.

3. Technologie de plomberie et de chauffage

Le tuyau de chauffage de l'eau peut sortir du cœur de l'évaporateur pour réaliser la fonction de chauffage du climatiseur et répondre aux exigences de la température ambiante dans le bus dans les zones froides.

4. Technologie de purification de l'air

Elle comprend principalement quatre fonctions : le dépoussiérage électrostatique, la lumière ultraviolette, le générateur d'ions puissants et la filtration par photocatalyse, qui permettent de réaliser un antivirus et une stérilisation à temps plein et sans interruption, une élimination des odeurs et un dépoussiérage efficace, et de bloquer efficacement la voie de transmission des virus.

5. Technologie de diagnostic à distance

6. Technologie de régulation de l'énergie

En fonction de la température dans le bus et de l'environnement, le débit du ventilateur et du compresseur est ajusté en plusieurs étapes afin de réduire les démarrages et arrêts fréquents du compresseur, d'améliorer le confort général des passagers et de garantir un fonctionnement plus efficace du système.